​29小时上海直达通辽?K666次快车沿途经停27站,硬座票仅需240元

29小时上海直达通辽?K666次快车沿途经停27站,硬座票仅需240元

今天的上海,如果要前往通辽,选择乘坐火车,中途又不换乘,也就是一机直达的话,还乘坐K666次列车最合适了。

K666次列车整装待发

K666次列车,它是中国铁路沈阳铁路局担当的快速旅客列车。

沈阳铁路局,它是今天中国国家铁路集团,管理的18个铁路局集团其中的一个。

沈阳铁路局的前身,为沈阳铁路局,成立于1956年。

目前,沈阳铁路局,日常以铁路客、货运输服务为主业,实行多元化经营。

沈阳铁路局,日常管辖的线路营业里程,达到14583千米。

其中,高铁营业里程3296千米,主要分布在辽宁、吉林省全境,内蒙古东部及黑龙江省的南部、河北省的东北部的33个市(州、盟)。

现在,沈阳铁路局的直属铁路车站有12个,包括沈阳站、大连站、锦州站、山海关站、丹东站、通辽站、长春站、长春北站、四平站、金州站、裕国站、苏家屯站。

沈阳铁路局下属的苏家屯站

沈阳铁路局,目前全局职工总数289000人,其中,在岗职工256374人,非在岗职工32626人。

在货运方面,沈阳铁路局,以西煤东运、北粮南运和集疏港运输为主要运输特点。

在客运方面,沈阳铁路局,共担当347对旅客列车乘务任务,开行动车组194对。

2017年11月,原沈阳铁路局,更名为中国铁路沈阳局集团有限公司。

2023年7月1日至8月31日,沈阳铁路局,累计发送旅客4139万人次,日均66.8万人次,累计发送货物5601.2万吨。

沈阳铁路局担当的K666次列车,日常运行的时候,上海前往通辽的运行过程中,使用的车次号是K666/K667次。

K666次列车始发站上海站

而通辽前往上海的运行过程中,使用的车次号,则是K668/K665次。

K666次列车,这样上海、通辽区间,往返的车次号,彼此既有联系,又有区别。

不过,其核心一点,就是离京方向车次号是奇数,进京方向,车次号就是偶数。

K666次列车,日常运行的时候,始发站所在的城市是上海,而终点站所在的城市,则是通辽市。

通辽市,历史悠久,文化底蕴深厚,它是中华三大文明发祥地之一——西辽河文明的核心区域。

通辽,也是匈奴、东胡、鲜卑、契丹、奚族、女真、蒙古、满族等北方草原民族的重要发源地:

文物资源丰富:通辽市,现在保留着大量历史古迹。

K666次列车运行线路示意图(局部)

如史前遗址、金代界壕、辽代古墓、清代王府等。

在第三次全国文物普查中,通辽市,共调查登记不可移动文物2492处。

其中,包括国家级重点文物保护单位15处,自治区级重点文物保护单位46处,市、县级重点文物保护单位215处。

遗址遗迹众多:通辽市,有许多不同时期的遗址遗迹。

如,库伦三大寺、辽代萧氏家族墓、哈民遗址、南宝力皋吐遗址等。

以上这些遗址、遗迹,具有重要的历史、科学和艺术价值,更是研究通辽市历史文化的重要的实物资料。

文化多元融合:通辽市,地处中原农耕文化、北方草原文化和东北渔猎文化的交汇处,其文化具有多元融合的特点。

通辽市夜景好美

在历史上,通辽市,曾是多个北方草原民族政权的政治、经济和文化中心,各民族之间的交往、交流和交融十分频繁,形成了独特的地域文化。

历史名人辈出:通辽,是孝庄文皇后的故里。

孝庄文皇后,她是中国历史上,著名的女性政治家和军事家,对清朝的建立和发展做出了重要的贡献。

此外,通辽还涌现出了许多其他历史名人,如清代名将僧格林沁、蒙古族文学家尹湛纳希等。

总之,通辽市的历史文化,丰富多彩,它是中华民族优秀传统文化的重要的组成部分。

终到于通辽市的K666次列车,日常运营的时候,使用25G型客车编组模式。

使用25G型客车的K666次列车行驶中

25G型客车的内部设施布局,具有以下的特点:

硬座车:通常采用 3+2 的座位布局。座椅相对较为简洁,过道位于中间。

该车厢内,设置有行李架,供乘客放置小件行李。

靠近车门处,一般设有乘务员室和小的杂物间。

在车厢两端,分别设有洗手间和洗手池等设施。

软座车:2+2 的座位布局,座椅更加舒适,间距相对较大。

该车厢,同样有行李架,车内环境较为整洁。

该车厢,也会配备洗手间、洗手池等基本设施。

K666次卧铺车厢

硬卧车:一般有 11 个或 10 个(带播音间的硬卧车)开敞式或半包式间隔。

每个间隔左右两边,分别有上、中、下三个铺位。

铺位,有一定的柔软度和支撑性。车厢内,设有行李放置处,一般在过道上方或床铺下方。车厢两端,也有洗手间等设施。

软卧车:设有 9 个包间,每个包间内左右两边各设上、下两个铺位。

包间相对独立,有门可以关闭,提供一定的私密空间。

包间内,有小桌子等设施。此外,车厢内,同样配备洗手间等。

餐车:内部布置有 12 张餐台,餐台可供乘客用餐。

餐车,有厨房操作区域,用于烹饪和准备食物。

K666次列车的餐车

餐车内,,还设有储存食材和餐具的地方。

餐车内的环境,相对宽敞明亮,为乘客提供餐饮服务。

需要注意的是,不同车次、不同厂家生产的 25G 型客车,在一些细节上,可能会存在一定差异,但总体布局和功能大致相似。

使用25G型客车编组模式的K666次列车,其车厢总节数,一般不超过18节。

不过,遇到诸如国庆黄金周、春节等客流高峰期,该车也会再加挂车厢,以便满足更多旅客出行的需求。

进一步来说,这K666次列车,日常跑一趟上海到通辽的行程,是沿着京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、新义铁路和大郑铁路,来完成整个行程的。

大郑铁路线上K666次列车前进中

大郑铁路,它位于今天辽宁省锦州市黑山县大虎山街道,至吉林省双辽市郑家屯街道。

大郑铁路,其线路全长370千米,沿线共设有车站29个。

大郑铁路,它是国家Ⅰ级电气化铁路,列车在其线路上,运行的最高时速,可达120千米/小时。

大郑铁路,南起自辽宁省锦州市黑山县大虎山站,向北引出,经过黑山、芳山,转向东北至新立屯,越过柳河至彰武县,最后抵达辽河东岸的通辽站。

大郑铁路,向东连接吉林省双辽市郑家屯地区的双辽站(原郑家屯站),也与平齐铁路相接。

大郑铁路于1921-1925年建成,其中 大虎山-通辽段,由北洋军阀张作霖为摆脱日本“满铁”对南满铁路(今京哈线)的控制而主持修建,这是一条由中国自行建造的铁路。

K666次列车乘务员工作中

大郑铁路,它曾是通辽以及内蒙东部的第一条铁路,也是当时内蒙东部进出辽宁、吉林的唯一铁路通道。

大郑铁路,连接了辽宁、内蒙古、吉林三省,是贯通吉、辽、蒙三省区的重要客、货运输的通道。

大郑铁路,还是东北木材、原油、粮食南运的捷径,在东北路网中,它具有十分重要的作用。

2018年4月,大郑铁路,开始实施电气化改造,相关运行图调动,于同月10日生效。

大郑铁路电气化改造完毕后,大大提高了该铁路的运输能力和效率。

现在,每天晚上18:09,整备一新的K666次列车,准时从始发站上海站发车。

K666次列车沿途经停车站到发时刻表(1)

运行途中,K666次列车,一路前行,用29小时45分钟的时间,跑完2186千米的全程。

K666次列车沿途经停车站到发时刻表(2)

最终,K666次列车,于第二天晚上23:54,正点到达终点站通辽站。

在以上的运行过程中,K666次列车,沿途要经停如下的车站:

上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、滁州北、徐州、邹城、兖州、泰山、禹城、德州、泊头、静海、天津、唐山、滦县、秦皇岛、山海关、兴城、葫芦岛、锦州、义县、阜新南、彰武、甘旗卡、通辽。

尤其值得点赞的是,以上的车站,所在的城市,各自都有不少著名的风景名胜古迹。

K666次列车终点站通辽站

形象一点来硕,K666次列车,如同一条钢铁巨龙,穿梭在江南水乡与东北大地之间,她连接着一座座历史文化的名城。

而每一座城市,都承载着丰富的历史记忆和独特的风景名胜古迹。

让我们一同踏上这趟列车,去领略这些城市的魅力吧:

上海,这座国际化大都市,充满了现代与繁华。

外滩的欧式建筑,与黄浦江对岸的陆家嘴摩天大楼,交相辉映,展现出上海的独特风貌。

豫园,则是江南园林的代表,亭台楼阁、假山池塘,尽显江南的风情。

昆山,被誉为“中国第一水乡”的周庄古镇就坐落于此。

K666次列车全程票价信息仅供参考

周庄古镇,依水而建,古朴的石桥,横跨在河道上,船只,穿梭其中,构成了一幅美丽的水乡画卷。

苏州,以其精美的园林而闻名于世。拙政园、留园、狮子林等园林,将自然景观与人文景观完美融合,让人仿佛置身于人间仙境。

无锡,太湖之滨的明珠。太湖鼋头渚风景区,是欣赏太湖风光的绝佳之处,樱花盛开的季节,这儿更是美不胜收。

常州,有“东南第一丛林”之称的天宁寺,寺内的宝塔,高耸入云,气势恢宏。

镇江,北固山,是这座城市的标志性景点,山上的北固楼,她见证了历史的沧桑变迁。

北固楼

南京,作为中国的四大古都之一,拥有众多的历史遗迹。

明孝陵、中山陵庄严肃穆,彰显着古都的底蕴。

夫子庙,则充满了热闹与繁华,让人感受到南京的文化氛围。

滁州,琅琊山,以其秀丽的自然风光和丰富的文化内涵吸引着众多游客。

欧阳修的《醉翁亭记》,更是让琅琊山,名扬天下。

徐州,是中国历史文化名城,云龙湖的湖光山色,令人陶醉,而汉文化景区,则展示了徐州悠久的历史文化。

邹城,孟子的故乡,孟庙、孟府等历史遗迹,她们见证了儒家文化的传承与发展。

兖州,兴隆文化园,是这座城市的亮点,园内的佛教文化和建筑艺术,让人叹为观止。

泰山

泰山,五岳之首,以其雄伟壮丽的景色,和深厚的文化底蕴,吸引着世界各地的游客。登上泰山,感受“一览众山小”的豪迈。

禹城,大禹治水的故事,在这里流传,禹王亭博物馆,则展示了大禹的功绩和文化传承。

德州,董子园,是为纪念汉代大儒董仲舒而建,园内的建筑和文化氛围,让人感受到浓厚的历史气息。

泊头,泊头清真寺,是中国伊斯兰教四大古寺之一,建筑风格独特,具有极高的艺术价值。

静海,团泊湖,是天津市的“绿宝石”,湖水清澈,周围景色宜人,是人们休闲度假的好去处。

团泊湖

天津,这座充满活力的城市,既有现代化的高楼大厦,也有保存完好的历史街区。

意式风情区、五大道等景点,展现了天津的多元文化。

唐山,地震遗址公园,记录了这座城市曾经遭受的苦难,也展示了唐山人民的坚韧与勇气。

滦县,滦州古城,是一座重现明清时期建筑风格的古城,漫步其中,仿佛穿越回了古代。

秦皇岛,美丽的海滨城市,北戴河的沙滩和海景,让人流连忘返。

山海关,天下第一关,雄伟的关隘,见证了历史的风云变幻。

兴城,兴城古城,保存完好,城内的钟鼓楼、文庙等建筑,展现了古代城市的风貌。

龙湾海滨

葫芦岛,龙湾海滨,是葫芦岛的一张名片,沙滩细腻,海水清澈,是人们夏季消暑的好去处。

锦州,医巫闾山,是中国五大镇山之一,山势雄伟,景色秀丽。

义县,奉国寺,是中国古代佛教建筑的杰作之一,寺内的大雄宝殿,气势恢宏。

阜新南,海棠山摩崖造像,以其精美的雕刻艺术而闻名,让人惊叹不已。

彰武,章古台沙地国家森林公园,是一处集沙漠、森林、草原等景观于一体的自然保护区,景色独特。

甘旗卡,大青沟国家级自然保护区,是一处保存完好的原始森林,沟内,景色迷人,被誉为“北国的江南”。

大清沟国家自然保护区

通辽,孝庄园文化旅游区,展示了蒙古族的历史文化和民俗风情。

K666次列车,沿线的这些城市,每一个,都有着独特的魅力和故事。

让我们跟随K666次列车的轨迹,去探索这些城市的风景名胜古迹,感受历史的沉淀和文化的传承。

K666次列车,她不仅是一次旅行,更是一次对中国丰富历史和文化的领略。

K666次列车行进中

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