2019款日产逍客测评，154马力中规中矩，全系标配车联网+语音识别
在涡轮增压大行其道的当下，还能坚持用自然吸气的车子已经不多了。目前只有日系日产和马自达旗下车型还都使用自然吸气发动机。而这两个品牌，我更喜欢日产。
在日产的众多车型中，我个人认为逍客是最帅气。目前市场上在售的逍客车型中，2019款占绝大部分。2019款逍客只有三款车型供选择，三款车型都搭载2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱。
2020年第一季度，逍客共卖出2万多台！平均一个月至少卖出6600多台。在其他车企销量惨淡的第一季度，逍客能有这种表现已经很不错了。
当然这种表现和逍客强悍的产品力分不开，而这种产品力体现在外观、内饰、配置以及动力四个方面。
首先就外观来说，2019款逍客的前脸看上去比较年轻和激进，尤其是它的中网大V字镀铬装饰充满了力量感，但就和奇骏以及轩逸一样，这种V字镀铬装饰并不会很抢镜。当它和逍客中网的黑色网格组合在一起时，反而让这款车的前脸看上去更精致了。
车灯方面，2019款逍客车灯除入门款用卤素光源外，其他车型都是LED光源。受前脸紧凑设计影响，2019款逍客的车灯体积并不大，好在还放得下远光灯、近光灯和日间行车灯。三种车灯排列有序，近光灯远光灯左右布置，日间行车灯则采用了半包围设计。
车身轮廓方面，这一版本的逍客和上一版本改动不大，这主要是因为这款车的轮廓设计大家都比较喜欢又有销量支撑，所以日产方面也就不准备调整。
尺寸方面，2019款逍客车长4401mm，车宽1837mm，车高1593mm，轴距为2646mm。和同级竞品相比（CRV、皓影），逍客在尺寸方面毫无优势。尤其轴距对比方面，皓影CRV轴距都有2660mm，比逍客足足长了14mm。
逍客在车身尺寸方面没有优势，就像在车轮配置方面找回一些面子。2019款逍客用的是国产佳通轮胎，这种轮胎以省油和经济为定位。逍客这种家用车用这个定位的轮胎比较合适。
轮毂尺寸方面，2019款逍客从17-19寸轮毂都可以选择。就我个人而言18寸轮毂看上去就很协调了。19寸轮毂比较适合那些钟情大轮毂的购车者。
和车头的激进不同，新款逍客车尾设计反而四平八稳，但就实用性来说，这款车尾窗面积比较大，因此驾驶员可以很轻松的观察到后方跟车情况。另外这款车排气管采用了隐藏设计，没有用当下比较流行的单出双排设计。似乎有意弱化逍客的运动感。
总体上2019款逍客外观设计相对比较保守，那它的内饰设计如何呢？
对于2019款逍客的座舱，我的感觉是它不像一款SUV，而更像一款轿车。这是因为这款车内饰用料很厚道，软质材料占比很高。唯一的遗憾就是中控台依旧是T字造型。
配置方面，2019款逍客很看重智能互联配置，你比如车联网和语音识别，这款车都是全系标配。这两款配置在这个价位合资SUV当中比较少见。
熟悉合资品牌的人都清楚，合资车在某个地方下本，在其他地方就一定要平衡回来。具体到逍客来说，这种取舍和平衡主要体现在仪表盘上。首先2019款逍客仪表盘基本没什么设计感。双炮筒仪表盘早在十几年前就已经在众多车型上使用。而当下车型更多用纯液晶显示。因此在仪表盘设计制作上，2019款逍客显然是为了节省成本。
除了仪表设计没有新意外，2019款逍客驾驶辅助设备按钮也没什么新意，这款车的经济模式和ESP按钮放置在了方向盘左侧下方。除了顶配车型8个格都能用满外，其他车型大多用几个格子，其他不用的格子都做成封死盖子设计。
除了仪表盘和驾驶辅助配置外，这款车的电子手刹设计也比较烧脑，居然放到挡把前方！在我的印象中，很多车的电子手刹都在挡把后面，这款车放在前面，操作起来也不方便，说实话这个东西值得优化。
和上述三个座舱配置不同，2019款逍客的电子屏功能还算强大，最起码影像和用户手册可以直接在主界面第二页找到，开机在桌面就能很轻松找到。使用起来因此会比较方便。
座椅方面，2019款逍客座椅有三种材料可以选择，也就是织物、皮革混搭和真皮。三款座椅用料各有特点，但真皮显然还是豪华感最好的。在配置方面，这款车前排座椅配置还是够用的，顶配还有座椅加热和主驾驶电动调节。都是非常好用的技能。
后排座椅方面，这款车后排座椅宽大且厚实。只不过后排座椅靠背角度调节不了。因此长途乘坐舒适性会有所下降。配置方面，后排座椅什么配置都没有。只有一个中央扶手放下来可以给人们放胳膊休息。
动力总成方面，2019款逍客全系搭载2.0升自然吸气发动机，这款发动机最大马力154匹，最大扭矩204牛米。马力比CRV小了39匹，最大扭矩比CRV小了39牛米。不过考虑到CRV用的是涡轮增压发动机，而逍客是自吸发动机，因此在燃油经济性以及后期保养上，逍客显然更有优势。
变速器方面，这款车搭载了一台CVT变速箱。和同是CVT大厂的本田不同，日产CVT以平顺省油为主，因为没有S档，所以动力输出没有本田CVT那么激进。
总结：日产逍客官方定位紧凑级SUV，但我个人认为把它放到小型SUV市场似乎更合适，毕竟它的动力和空间都比较接近小型SUV。而它的大哥奇骏则是一款标准的紧凑级SUV。
目前在内蒙古地区，日产逍客有1.8万的综合优惠（但需要店内上保险和贷款），这个力度对于日系车来说已经是非常诱人的了。考虑到日产逍客3年保值率为65.52%，即便卖二手也是有人愿意入手的。
车型推荐方面，我个人首选2019款逍客中配的CVT豪华版，售价比顶配低1.7万，但配置上只少了车顶行李架还有空调分区控制，性价比应该是三款车型当中最好的了。
竞品车型对比方面，官方给出的逍客主要竞品是CRV，两款车在空间对比上，CRV轴距有2660mm，逍客只有2646mm，很明显CRV车内空间更大一些。不过在售价方面，逍客15.49-18.59万，CRV16.98-27.68万。很明显CRV售价要贵不少，尤其是顶配车型售价，CRV贵了9.09万。因此如果不是对空间有特殊要求，买逍客显然是更好的选择。
