​稳了!昆山轨交大爆发,多条线路提上日程

稳了!昆山轨交大爆发,多条线路提上日程

高铁一响,黄金万两”,高铁是城市之间流量竞争的重要入口,苏州以十座高铁站的数量并列全国第4位!而苏州10座高铁站,昆山就占了3个!足见,昆山城市流通量大,是高铁通行繁忙的地域!

其实,除了高铁,昆山的轨交、城铁也值得期待。轨交方面,昆山目前除了在建的轨交S1,接下来的规划其实大家都很期待。近日,备受期待的轨交9号线、K1线频频爆出猛料,今天我们就来盘点一下涉及昆山的轨道交通……

轨交9号线提上日程

近日,一个猛料曝出!在园区公布的《苏州工业园区国土空间规划近期实施方案》中提到将保障地铁9号线建设。另外,苏锡常城际铁路也在列!

其实一直以来,关于9号线的消息都不断传来。就在前不久的第六届中国智慧轨交大会上,环节《苏州市轨道交通智慧地铁探索与规划》中曝出了一张图,9号线或有延伸线,穿过昆山南,一直延伸到机场!

此图,比去年网传的《苏州市长三角一体化项目与城市轨道交通第四期建设规划方案》更详细,9号线走向为科技城→昆山南站。如今,在园区规划方案中,明确要保障地铁9号线的建设。相信再过不久,也会等来具体站点的正式官宣。

轨交S3横穿锦溪

5月27日,中国昆山上公布了《昆山市F1603基本控制单元控制性详细规划》草案,规划位于锦溪镇。在用地规划图上出现了市域轨道S3线!

在昆山市淀山湖镇总体规划(2018-2035)草案中提到,S3线是一条旅游型市域轨道线路,沿新乐路东西向横穿淀山湖镇生活区。

这条轨道线路向西联系吴江、同里、周庄、锦溪,东接上海轨道17号线至虹桥枢纽。而这次的规划草案,再次明确了这一重要信息!

K1线推进站位研究和前期工作

去年11月,苏州市政府与中国建筑集团有限公司签订战略合作协议。未来,中建集团将致力于昆山K1线轨道交通及沿线TOD综合开发。另外,昆山市交通运输局在庆祝中国共产党成立100周年大会上提到,要推进轨交K1线站位研究和前期工作。

在2035年苏州交通规划中就曝出,K1线途经张浦镇、昆山核心城区、周市镇,串联铁路昆山站、昆山南站、公路客运中心站,承担昆山南北向骨干公交走廊需求。

K2线多次被提及

在去年2月昆山官方公示的《昆山市F02规划编制单元控制性详细规划》草案中,预控的市域轨道K2线路,从市区到达千灯后经宏洋路转少卿路。

此前,官方曾多次提及K2线,根据《昆山市B15规划编制单元控制性详细规划》草案公示,沿华杨路将会预控城市轨道K2线,东侧规划轨道交通停车场。

在《昆山市A03规划编制单元控制性详细规划》草案公示里也写道,将沿K2线设置青阳路站,预控白墅路站、黑龙江路站、庆丰路站。

从这些规划草案可以看出,K2线为南北走向,北部线路段将覆盖周市镇区,南部线路段抵达千灯镇。

苏锡常城际铁路计划今年开工

苏锡常城际铁路,常州-无锡-苏州-上海线江苏段,约95公里。目前全线预、工可研究工作已启动,预可方案基本稳定。计划将于今年开工建设。

在昆山市交通运输局的调研报告——《昆山高质量对接融入长三角交通一体化对策研究》中提到:

苏锡常城际昆山境内主要沿萧林路敷设,拟设阳澄湖站、智谷小镇站、北门路站、青阳路站及昆山足球场站5站,平均站间距7.4km;在城铁阳澄湖站与S1线换乘,智谷小镇站与K3线换乘,北门路站与K1线换乘,青阳路站与K2线换乘。

苏淀沪城际铁路昆山段走向曝光

近日,昆山自然资源和规划局发布了《昆山市国土空间规划近期实施方案》,其中苏淀沪城际铁路被列入重点建设项目

据用地规划显示,苏淀沪城际铁路新建项目涉及5个镇区,高新区、张浦镇、锦溪镇、淀山湖镇、千灯镇,这意味着,苏淀沪城际铁路走向已明确。这条城际铁路一旦开通,昆山到上海、苏州都将十分便捷,同城效应也会更加明显!

轨交S1号线贯通昆山 计划23年通车

近日,轨交S1号线1标唯亭站~阳澄湖南站隧道区间左线盾构机安全顺利脱出,京沪高铁丹昆特大桥加固区30环,这标志着S1线盾构区间工程首家标段盾构双线成功穿越京沪高铁运营线路!

轨交S1线全长41.25公里,均为地下线,共设站28座,昆山内26个站点,西起苏州工业园区唯亭站,终点设于花桥站,与上海轨道交通11号线衔接。全线计划于2023年开通试运营

城际铁路、市域铁路、轨交、再加上近日又曝出猛料的苏州机场……

多年来,在交通领域昆山主动融入“长三角一体化”发展,依托同城交通融合,打造对接沪苏的高质量交通体系。可以预见

未来,昆山的交通将迎来全面爆发,昆山的发展势头将超乎想象!

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