电动车换一组质量好的石墨烯电池，要多少钱？一文说明，不怕被坑

电动车换一组质量好的石墨烯电池，要多少钱？一文说明，不怕被坑

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电动车作为现在很多朋友必备的代步工具，其产生动力必须依靠电池。可以说，电动车的续航和性能取决于电池，所以很多朋友购买电动车，首先关注的就是电池的质量和容量大小。

目前市面上常见的电动车电池分为铅酸电池、锂电池两种。由于锂电池价格较高且部分朋友并不认可其安全性，所以大部分人的选择还是铅酸电池。随着科技升级，铅酸电池中又分化出石墨烯电池。不少厂家也一直在宣传，石墨烯电池适用场景更广、续航更远，事实果真如此吗？那配一组好的石墨烯电池要多少钱呢？

首先大家要明确，石墨烯电池的工作原理和和内部构造和铅酸电池相同，也就是说这类电池是铅酸电池的升级版。通过在电池内部加入石墨烯材料，在电池内部内阻降低、提升导电性能的同时，电池的耐腐蚀性更强，所以石墨烯电池相较于普通铅酸电池更耐用，也是事实。

另外关于很多品牌宣传石墨烯电池更能跑，这一点可以说“既对也错”。由于电池内部的材料不同，所以石墨烯电池的容量相较于普通铅酸电池更大。比如同样的72V20Ah电池，普通铅酸电池的容量为20Ah，但石墨烯电池可以达到23Ah，72V23Ah电池相比于72V20Ah肯定更能跑，因为两者的物理条件并不相同。

另外很多朋友也在问，有些厂家把搭载石墨烯电池的电动车拉到零下环境测试，电动车还是能正常骑行，这是真的还是假的？石墨烯材料因为本身的特性，确实有更耐低温的属性，正规品牌的石墨烯电池，内部石墨烯材料充足，确实可以更耐低温。

石墨烯电池上市以来，很多人围绕它是不是“智商税”一直在争论。其实，大牌出品的石墨烯电池质量有保障，石墨烯材质用料足，性能方面确实比普通铅酸电池更有优势。但由于很多杂牌、小牌电池厂商出品的石墨烯电池内部含有的石墨烯材质较少，相对铅酸电池并不能形成质变，很多朋友使用以后并不能感觉到区别，久而久之石墨烯电池的口碑自然也就两极分化了。