火力全开！成绵高速扩容项目新都互通出入口正加紧施工→
成绵高速公路是国家高速公路G5京昆高速公路的重要组成路段，交通流量大，已接近饱和。为提升成绵高速公路通道的通行能力，正采用新建八车道复线方式对成绵高速公路进行扩容，即G5（G0521）京昆高速绵阳至成都段扩容工程（简称成绵高速扩容），该项目建成后将有效缓解成绵高速公路拥堵状况，极大提升四川省成德绵区域北上出川综合运输通道服务能力。
根据四川路桥交建桥梁公司发布最新进展，昨日（11月18日），成青金高架7#桥左幅8#盖梁顺利完成精准浇筑作业，成绵扩容TJ8-1项目主线桥下部结构施工已全部完成，成绵扩容TJ8-1标段位于青白江区现有的成青金快速路两侧，全长8.4千米，设计时速120公里/小时，按照双向八车道的高速公路标准建设。
近日，小北来到成绵高速扩容项目新都段建设现场，从现场可以看到多个工作面同时铺开，到处都是建设者们忙碌的身影，施工工人们正在争分夺秒加快道路施工进程，各类工程机械开足马力不停运转，施工现场热火朝天，全线桥墩均已立起，仅剩部分路段桥面还未架设，有些路段桥面已铺设沥青路面。
小北在马超东路东延线新都互通段建设现场看到，新都收费站设置在马超东路东延线南侧，成（金）青快速通道西侧，上下行匝道桥梁基本呈现，收费站广场正在进行路面平整、挖掘等工作，按照现在施工进展，年底新都互通段应该初具雏形。
再过不久，新都城区方向市民可通过马超东路东延线驾车直达成绵扩容项目新都收费站，前往成都市区或者绵阳方向。
那么，成绵扩容项目新都段修建进度如何？请继续往下看↓
小北根据成都市交通运输局了解到，京昆高速绵阳至成都段扩容项目，该建设项目采用双向八车道高速公路标准建设，全长124.99公里，其中成都市境内33公里，项目在成都市起于金堂县，经青白江区，止于新都区成都绕城高速公路成青绕城枢纽。
该项目已于2021年动工，目前正按设计方案有序推进，金堂至绕城段原计划于年内全线贯通；新都入城段因高压电力线、燃气管道、输油管道迁改尚在进行，对个别建设点位推进造成影响，成都市交通运输局将督促项目业主与施工单位加快建设进度，力争提前完工。
另外，四川省交通运输厅表示，京昆高速绵阳至成都段扩容项目除2023年提前建成通车55公里外，剩余路段正加快建设，预计年底实现绵阳至新都互通段通车，成都起点至新都互通段预计2025年一季度建成通车。
近日，成绵苍巴成都分公司与新都区政府召开成绵扩容项目建设推进会，就项目进展情况、电力线路迁移改造进度、观湖路节点保障性施工进场方案及资金拨付进度等方面进行汇报，并对当前面临的问题进行了系统的梳理。
最后，你觉得成绵高速扩容项目成都绕城高速互通至新都互通段明年一季度能建成通车吗？欢迎与大家分享⬇️
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