巴肯塔铁路降价240亿，中巴达成合作共识，沿线经济快速发展！

巴肯塔铁路降价240亿，中巴达成合作共识，沿线经济快速发展！

巴肯塔铁路，连接中国的喀什和巴基斯坦的瓜达尔港，成为“一带一路”关键通道。全长3000公里，投资4000亿元。铁路将连接亚洲各国，形成中国西北与南亚、非洲之间的最近海上运输通道。它将缩短运输时间，降低物流成本，改变地缘政治经济格局。中巴铁路项目在谈判中巴方主动降价240亿人民币，并与中国达成合作共识。

卡卡尔总理在“一带一路”国际合作高峰论坛上会见多家中企领导人，并展开对话。两国同意扩大经济走廊合作领域，签署多项合作文件。巴基斯坦即将启动第一个铁路干线ML-1，计划再次降低建设成本，使得这条连接白沙瓦和卡拉奇的铁路更具可行性。巴肯塔主动降价是明智之举。

中巴经济走廊是中巴两国合作的重要项目，该铁路已有100多年历史，基础设施陈旧、管理落后，铁路交通的安全性也非常低下。为此，中巴经济走廊进行了升级改造，该线路的客车时速将提高到165公里/小时，并且往返于白沙瓦和卡拉奇之间的列车数量将增加到100列，大幅度提升货物运输能力。

此举将有助于将铁路市场份额从4%提高到20%，为技术专家创造2万个就业岗位。该项目为实现与中国西部地区以及其他国际铁路网相连打下了坚实基础，并且未来对两国及整个亚洲地区都产生积极影响。

虽然在实施过程中仍存在一些问题和挑战，但我们期待看见这些合作成果在不久的未来呈现出更多发展机遇和利益回报！在铁路建设方面，中巴经济走廊投资超过250亿美元，并创造了23.6万个就业岗位，为当地带来良好的经济社会效益。目前，“跨阿富汗”铁路项目已进入最后谈判阶段，预计在2022年就可开始建设。

虽然该方案需要更长的线路和更大的投资，但它能够有效避开诸多困难，并且已经得到乌兹别克斯坦、巴基斯坦和阿富汗三国的支持与合作。在2026年之前，从喀什出发的火车可以直接连接到“跨阿富汗”铁路，并最终抵达巴基斯坦瓜达尔港，实现中国与印度洋之间无缝衔接。目前，“哈夫—赫拉特”铁路是一条正在紧锣密鼓建设中的高质量交通干线。